Подшипниковая стальная бесшовная труба

1. Чрезвычайно высокая чистота
Это основная особенность, которая отличает подшипниковую сталь от всех других стальных труб.
Контроль примесей: установлены строгие ограничения на содержание кислорода, серы и фосфора, а также неметаллических включений (оксидов, сульфидов). Эти микроскопические примеси являются основным источником усталостного растрескивания.
Однородность: Карбидная структура должна быть распределена чрезвычайно равномерно. Необходимо избегать использования крупных сетчатых карбидов, чтобы обеспечить однородные механические свойства всего компонента.

2. Исключительная износостойкость и твердость
Подшипники в процессе эксплуатации подвергаются интенсивным контактным напряжениям Герца.
Высокое содержание углерода: обычно содержит уровни углерода между и (например, знаменитый GCr15 / SAE 52100), что обеспечивает высокую твердость после закалки.
Рабочая твердость: После термообработки твердость обычно достигает HRC 60–65, обеспечивая эффективную устойчивость к износу, вызванному длительным трением.

3. Высокая контактная усталостная прочность
Подшипники подвергаются сотням миллионов циклов напряжений во время вращения. Труба должна обладать невероятной усталостной прочностью, чтобы предотвратить преждевременное образование ямок или сколов на поверхности, тем самым продлевая срок службы подшипника.

4. Превосходная точность размеров и качество поверхности
Минимальный припуск на механическую обработку: эти трубы обычно производятся методом холодной прокатки или холодного волочения. Жесткие допуски по наружному диаметру и толщине стенок позволяют производить прямую обработку на автоматизированных токарных станках с ЧПУ, что значительно сокращает отходы материала и время обработки.
Нулевая толерантность к поверхностным дефектам: внутренняя и внешняя стенки трубы не должны иметь трещин, складок или сильных ямок.